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抢在Model Y前上市,蔚来发布电动轿跑SUV EC6

时间:2020-04-05 16:23:04 阅读:- 来源:
摘要自2017年开始,蔚来汽车每年都会举办一次NIODay,在2019 NIO Day上,蔚来汽车除了宣布新万博客户端ES8上市外,还带来了一款新万博客户端车型——EC6。

自2017年开始,蔚来汽车每年都会举办一次NIO Day(蔚来日),在2019 NIO Day上,蔚来汽车除了宣布新万博客户端ES8上市外,还带来了一款新万博客户端车型——EC6。


根据官方表示,EC6的定位为电动轿跑SUV。外观方面,该车的前脸设计和ES6相一致。本来我是很想吐槽下的,不过想想特斯拉Model Y的前脸也是照搬了特斯拉Model 3的设计,所以也就算了。毕竟现在一套好的外观设计挺费钱的,对于初创公司就不要要求太刻薄了。

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车身侧面来看,EC6有着明显轿跑SUV的特征,那就是倾斜的D柱搭配小翘尾的设计。展车轮毂的尺寸不算小,达到了21英寸,不过和很多电动车一样采用了低风阻设计。

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车尾的设计要中庸一些,唯一亮点是取消了外罩的尾灯,视觉效果更为立体。

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厂家并没有向人们展示EC6的内饰,但我猜测应该和ES6相差不大。现在唯一知道的就是新车配备了面积达2.1平方米的玻璃车顶,厂家表示这块玻璃的能量透过率仅为15%,意味着即便是炎热的夏天,车内也不会因为玻璃车顶而升温太多。


动力方面,EC6拥有两套动力系统可选,标准版采用前160kW后160kW的双电机组合,0-100km/h加速时间为5.6s;性能版采用前前160kW后240kW的双电机组合,0-100km/h加速时间为4.7s。

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电池组方面,EC6提供70kWh和100kWh两种规格可选,对应在标准版和性能版上的续航里程分别是425km和605km、435km和615km。


EC6最直接的对手是特斯拉Model Y,后者预计2021年才开始生产,而前者预计2020年9月就可以交付,加上价格上可能会有优势,无疑是抢占了市场先机。

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